自卸拖车

空载重量: 6,400 kg
负荷量: 24.8 m³ - 32.4 m³
货箱长度: 7,880 mm

... agroliner三轴三面翻斗车是为拖拉机和卡车使用而设计的。然而，该车只有在配备了自卸车体的卡车牵引装置的情况下，才能获得最佳的运输性能。在拖拉机后面拉动时，不能达到拖拉机的最大允许总重量40吨。 基本版 HKD402的基本版本为许多用途提供了坚实的基础，具有诱人的性价比。基本版中包括 轮胎：6个385/65R22.5的工厂翻新轮胎，安装在中心井轮辋上，获准用于80公里/小时。 车桥：GIGANT圆锥滚子轴承车桥，3 x 9吨的车桥负载被批准为105公里/小时，（没有ABS，高达60公里/小时），2040毫米轨道，车轮制动器420 ...

... 翻斗拖车 - 型号RD 可选配置 液压升降门 防水车身 ...

空载重量: 1,130 kg - 1,170 kg
负荷量: 4.4, 3 m³
货箱长度: 3,000 mm

... GRE - 可升降的葡萄拖车，带有螺旋桨和卸货门。 配备了一个用于提升容器的框架，可以在2.15米的高度卸货。在提升过程中，集装箱的后部移动有助于将卸货放在破碎机上，避免在集装箱升起时进行不方便的操作。 容器的特殊结构，不对称的壁，避免了钻头上的 "桥"，有利于葡萄的下降。 D.400型螺旋钻头带有耐磨的尼龙型材。带有正面和侧面保护装置的气密门，引导产品向下流动，并有液压可调的开口。 提供一个液压分配器，带有螺旋钻调整阀，位于拖车框架上，允许操作者调整容器的提升、门的打开和螺旋钻的速度，具有最大的可视性和实用性。 建有3和4.40立方米的两个版本，获准用于公路流通。 ...

空载重量: 10,400 kg
建议功率: 80 ch
负荷量: 6.9, 11.8 m³

... 具有欧盟结构标准的半挂车。配有4级伸缩式液压缸（意大利）。气动刹车系统或液压系统也使该拖车适合所有的拖拉机。在金属喷砂处理后，拖车应用最好的底漆之一（德国，兰克威泽），并与同一公司的粉末涂料。 拖车配备了意大利（ADR）车轴和波兰（Pronar）盘。这样的悬架使这辆拖车在任何表面都有最好的表现。 另外，与拖拉机的连接由 "Scharmuller "牵引环（奥地利）提供。 刹车系统通常由WABCO公司提供，该公司已经在全世界范围内闻名。 所有这些设备在波兰/德国金属的附属物上使我们成为乌克兰最好的机械之一。 ...

空载重量: 389 kg
货箱长度: 1,975 mm
货箱宽度: 1,220 mm

... TT2012很轻，适应性强，应用范围广。它的重量不到400公斤，总车重为1500公斤，是无制动系列与我们的重型自卸拖车之间的桥梁。它被设计成可以轻巧地运载1吨有效载荷的原木、碎石、瓦砾、花园碎片、建筑袋等。拥有较轻的牵引车辆和小型支架的客户将能够获得高性能拖车。该拖车设计有一个跳板背，使倾倒很容易。它还配有一个可拆卸的尾板，提供了一个封闭的背部，以确保瓦砾和松散材料在运输过程中被保留。 这种高度通用和创新的新拖车有许多配件，以适应许多不同的用户。这些配件包括用于装载长而笨重的物品的梯子架，用于装载大件物品的网状侧板和后板，以及为松散物品提供方便的货物约束的防水布罩。梯架和网状侧面都可以与P6e拖车互换。 ...

... BIGAB 10-14 G2 是新一代的钩式升降系统。 倾斜角度为 60%，与之前的模型相比增加了 12 度。 翻转速度得到显著提高。 在以前的模型的一半时间的拖车技巧. 当倾倒完成时，您只需将其通过浮动/自由流动位置降低到运输位置。 G2 拖车配备了强大的框架锁定/转向架阻挡，可实现更安全、更安静的挂钩。 框架的强大双工液压锁是标准配置。 拖车配备螺栓拉杆，增加了灵活性。 BIGAB 10-14 G2 是满足专业操作员质量和设备可用性要求的型号。 虽然灵活，但由于其设计，这款拖车在变形和扭曲方面具有最大的强度和刚性。 ...

... 玉米田和青贮店之间的运输距离不断增加，从而产生了对新物流概念的需求。 HAWE Wester 的 Silage 转移拖车 (SUW) 提供了一个智能、具有成本效益和环保的解决方案，因为具有大载荷能力的卡车对道路交通和当地居民造成的问题较少。 得益于大容量、低压实的轮胎和强大的鼓风机，每分钟排放能力为 9 至 11 立方米，HAWEW SUW 具有与现代饲料收割机完美协调的性能。 这种久经考验的车辆概念使用了 HAwe 系列经过验证的部件：后门/计量板、三个计量辊和两个增压器使用预加速器将切碎的青贮运送到鼓风机。 ...

空载重量: 3,930 kg - 9,150 kg
建议功率: 90 ch - 240 ch
负荷量: 12 m³ - 40 m³

... Laumetris有限公司生产拖拉机牵引半挂车超过18年，在这个领域积累了大量的经验，在波罗的海国家取得了非常知名的高质量半挂车生产商品牌。通用后倾式半挂车是最受欢迎的。半挂车的生产容量为2-40立方米。它有强大的框架，车身，宽大的车轮，弹簧底盘和丰富的标准设备。 特殊解释半挂车也是劳梅特里斯有限公司生产的一部分。特别设计的建筑半挂车有更厚和更硬的金属，用于运输建筑材料，扩大体积和浮选半挂车用于运输泥炭，甜菜和绿色质量。此外，公司还生产平台型半挂车，用于运输集装箱和大袋蔬菜、化肥；成捆的秸秆、秸秆、绿化物。此外，还可以订购专门设计的拖车，有各种类型的车身、底盘和框架，用于任何工作，满足您的高要求。 Laumetris有限公司半挂车的独家属性。 ...

... 多功能自卸拖 车用于各种各样的货物的决定因素是，除了低死重和高有效载荷，在各种各样的应用领域使用车辆的可能性。 普遍使用意味着装卸方面的更大灵活性，并将带来更快的投资回报。 KEMPF 制造的倾倒拖车是重型任务倾倒拖车的主要例子，是关于普遍性和效率的主要例子。 重量优化的倾卸设计（FEM-技术），选择材料（谷物精炼钢和倾卸桥铝）的使用确保了较低的死重，从而优化了有效载荷和盈利能力。 同时，单个车辆组合使您能够以最佳利用卡车和拖车的装载能力来装载固体散装材料和/或调色板。 ...

... RODA® 科技拖车具有巨大的坚固性。 750 公斤至 3,500 公斤。 带结构管的最大授权质量超大机箱。 液压惯性停车制动器。 金属挡泥板。 伸缩支撑脚。 备用轮 选项： 带双提升活塞和手动泵的液压翻斗机。 平台形状。 车轮类型：20 毫米，5 毫米至 10 毫米，侧向 ...

空载重量: 80 kg

... - 厚实的热浸镀锌金属板异型底盘 - 成型的金属板装载平台 - 敞开式尾板 ...

... 优化的多价拖 车为您的农场高效运输。 ROLLFARM 的车身是用 HLE（高限弹性）钢和双褶皱制成，以结合设计和坚固性。 ...

... 农用系列三轴三面倾斜器专为拖拉机和 HGV 使用而设计。 然而，这款车辆只能使用 HGV 拖拉机单元，该单元也配备了一个升降机主体，才能提供最佳的运输性能。 拖拉机后面的拖拉机总重量不能达到 40 吨的最大允许总重量。 ...

... 五角转储箱位于相同的安装指节上-DB70、DB50 和 DB40 的每个角上两个；DB30 的每个角上一个。 引脚插入后指节，以便在提升时保持箱子固定。 通过提供八个相同的指节，可以切换到反向提升，再次提高您在收割机后面行驶时填充盒子的能力。 可拆卸的扩展是标准配置，如果需要更小的高度，很容易拆除。 此外，涂有石墨的内侧和液压后挡板提高了卸载效率，节省了时间和麻烦。 ...

负荷量: 40 m³ - 65 m³
货箱长度: 9.2 m
货箱高度: 1.8 m

... -带橡胶元件的液压尾门（气密性关闭）：标准÷随容量增加而增加 -后部开口，用于卸载谷物 -气刹、液压或气/液两用制动器 -EC欧洲认证 -专利的液压悬架，带有新的torpress 3部门，带环和多层膜，适合重载使用。新的连接管增加了Ø 65 mm -第4号增加了10个工业孔的车桥，增加了刹车装置 -第一和第四转向轴（可能是第二或第三）。 -刹车调制器+转向矫正器 -轮胎。 - 445/65 R22.5子午线轮胎 - 560/60 R22.5 低压子午线轮胎 ...

负荷量: 33 m³
货箱长度: 6,200 mm
货箱宽度: 2,200 mm

... .高性能车桥，105kmh时14吨，额外密封的断轴，巨大的轴承组合。 .用于卡车拖车的重载多轴，使用寿命长，后续成本低，是该车桥在最恶劣条件下的特点。 .底盘和桥架由封闭的管状型材S355制成 .锁块用于定量开启和安全关闭 .液压滑腿支撑，带双作用油缸，与拖拉机连接，带闸阀，也适用于不平整的地下，很适合 .大容积的伸缩油缸保证了大的倾斜角度 .拖曳装置高度可调，适用于K80和拖曳眼，弹簧执行 速度:40kmh/60kmh 壁厚:4mm Hardox 轴:10孔弹簧串联组件 油缸:5个位置 轮胎:560/60 ...

空载重量: 2,600, 3,000, 650, 630 kg
负荷量: 1.5, 3, 4.5 m³
货箱长度: 2,740 mm

... KP-T系列拖车是希克自卸拖车中的全能型拖车。它们既可作为反向自卸车，也可作为三向自卸车，总重量范围从1800公斤到3000公斤。经过实践检验的细节，如平坦的钢板平台或超强的底盘，再加上许多可选配件，使它们成为日常运输中不可缺少的车辆。 标准装备 双壁铝型材 350毫米高的侧壁的铝型材在整个高度上是双层的。来自内部的变形在外面是看不到的。此外，它可以很容易地贴上您个人的广告标语。 强化的骑师轮 强化的骑师轮（60毫米外管）安装在V型拉杆之间的一个特殊横梁上。拉杆上的稳定支撑使其即使在艰难的日常工作中也能保持原位。 车轴加固 在车轴区域的额外焊接加固，将发生的力量最佳地转移到框架中。 热浸镀锌 这就是你如何保持你的拖车的长期性。所有车架部件都在浸泡中完全热浸镀锌。 ...