旋转式开关

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旋转式开关
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CVR-SERIES

功能温度: -40 °C - 85 °C

CVR系列是一款可配置三位或四位变阻器开关,用于车辆照明控制。CVR系列车用变阻器开关可用于12VDC和24VDC系统,采用耐用型热塑性材料和镀银铜端子,可在工程卡车、农用设备和施工设备等商用车辆中实现可靠操作。前面板安装调光开关可选有无白色背光。

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旋转式开关
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V-SERIES

V 系列 Contura 旋转开关旨在实现最大的性能和可靠性,充分利用广泛流行的 V 系列 Contura 摇键开关功能。 V 系列旋转开关提供保持电路和瞬时电路选项,具有坚固的旋钮构造,拥有多达三个独立的 LED,并且符合工业标准面板开口要求。 V 系列 Contura 旋转开关内部使用的是将旋转转化为直线运动的专利机制。这样便可实现普通开关的功能以及与 V 系列摇键版本进行端接,而无需更改线束。 辅助 CAM 可帮助驱动机制,提供确定的制动位置,防止开关停在位置之间并改善触感。 V ...

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按钮式开关开关
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CKJ-SERIES

功能温度: -40 °C - 85 °C

此CKJ系列轻摇开关设计了手柄式旋转编码器*及推入选择按钮,并配有5个定制的功能键,功能键上带亮度控制灯光。这种CAN J1939型兼容性显示控制器根据IP67防护标准密封,可配置成多种方向,安装连接简便。 使用点动开关按钮可以快速实现五种可定制的功能,照明选项为白色、绿色、黄色、蓝色和红色。使用旋转编码器滚动显示屏,然后按下选择功能或选择通过使用集成操纵杆更快地导航显示屏,然后按下选择功能。观看下面的产品视频以获得完整的导航演示。

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按钮式开关开关
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CRS-SERIES

功能温度: -40 °C - 85 °C

CRS系列旋转编码开关上面板组件为IP67级,机械和电气耐久性等级为500,000次循环,使其成为工程卡车、农用设备和施工车辆的理想选择。这款旋转编码开关的额定工作电压为3.3 V DC或5.0 V DC,提供4向定向、旋转和按钮操作输入,旋转和按钮操作输入或仅旋转输入。

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UNIVERSAL

功能温度: -30 °C - 50 °C

... UNIVERSAL 牵引开关是电动车辆的设定值发生器。除了用于行驶速度设定点的模拟信号外,牵引开关还提供两个数字方向信号。通过集成的微动开关,可在舵柄头上实现车身保护开关功能。 UNIVERSAL 牵引开关可提供各种模拟特性曲线以及低电平有效和高电平有效的数字输出。这确保了与知名控制器制造商生产的电机控制器的兼容性。 特点和优势 - 旋转角度:± 45 - 用于电位计和方向开关的薄膜传感器技术 - 集成微动开关,用于车身保护开关功能 - 是 TEMO 600 和 ...

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旋转式开关
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UNIVERSAL PRO

功能温度: -30 °C - 60 °C

... UNIVERSAL PRO 牵引开关是电动车辆的设定值发生器,由于其电子元件完全受保护,并采用非接触霍尔效应技术,因此可在恶劣的环境条件下使用。 除了用于行驶速度设定点的模拟信号外,牵引开关还提供两个数字方向信号。通过集成微动开关,可在舵柄头上实现车身保护开关功能。 特点和优势 - 旋转角度:± 45 - 非接触霍尔效应技术 - 集成微动开关,用于车身保护开关功能 - 是 TEMO 600 和 TEMO 200 的理想选择 - 两个数字方向信号 - 一个行走速度模拟信号 - ...

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ROTONDO

功能温度: -30 °C - 50 °C

... ROTONDO 牵引开关可用作电动车辆和其他系统的设定值发生器。它的设计和带有集成安装法兰的外壳使其非常易于安装。带有通轴的型号适用于带有两个蝶形旋钮的应用。也有单侧单轴的型号。除了行走速度设定点的模拟信号外,牵引开关还提供两个数字方向信号。 特点和优势 - 提供不同的轴型(单侧轴和贯通轴) - 旋转角度:± 48 - 薄膜传感器技术 - 电位计模拟输出(V 特性),用于行走速度 - 标称电源电压:24 VDC,电位计单独供电,最大电压为 12 VDC。12 VDC - ...

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PIEGO

功能温度: -40 °C - 65 °C

... PIEGO 牵引开关采用非接触式霍尔效应传感器,电子元件完全密封。这使其能够在恶劣的环境条件下使用。先进的传感器和电子元件设计使 PIEGO 牵引开关符合 EN 13849 的安全规定。 可根据客户要求定制轴长和外壳。除了行走功能外,PIEGO 还可在工业卡车上实现比例升降。 特点和优势 - 旋转角度:± 45 - 6 毫米方形轴;轴的长度可由客户指定 - 非接触霍尔效应技术 - 完全封装的电子元件 - 根据 EN ISO 13849 标准,适用于与安全相关的应用 - ...

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DITEGO

功能温度: -30 °C - 63 °C

... 独特的 DITEGO 组合式牵引开关将所有主要舵柄头功能集于一身:除了典型的牵引开关功能(行驶速度和行驶方向)外,它还包括喇叭按钮、车身保护开关以及数字升降功能。 和车身保护开关以及数字升降功能。DITEGO 用于 TEMO RIDER 舵机头,也可用于客户定制的舵机头解决方案。 特点和优势 - 集成了舵柄头的行走、喇叭、升降和车身保护开关功能 - 所有功能均采用非接触霍尔效应技术 - CANopen 接口 - 6 毫米方轴;轴的长度可由客户指定 - 防护等级:防护等级:IP ...

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STIPO

功能温度: -28 °C - 65 °C

... STIPO 牵引开关外径小,仅为 30 毫米,特别适合安装在安装空间有限的管道或外壳中。尽管尺寸小巧,但外壳内却集成了完整的微控制器系统和霍尔传感器系统。双冗余传感器具有最高的安全性。为了保护霍尔传感器不受外部磁场的影响,外壳采用了坚固的钢芯。 根据不同的型号,牵引开关可提供一个或两个模拟信号、两个数字方向信号和一个数字零位信号。 特点和优势 - 非接触式霍尔传感器 - 方向和零位信号的数字输出 - 提供有源高电平和有源低电平逻辑 - 一个/两个模拟输出,用于测量运行速度 - ...

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