有了这款 Thaler-Lader 2230 减损 L/S/H 型号,我们现在正在进入一系列更大型的车型,但仅在坚固耐用的物理外观和基本设备方面更大。
第五阶段新的欧盟排放标准-自 2019 年以来的活力-正在绘制一条强劲的线:19 千瓦或 25 马力,低于该线-即使没有废气处理技术,也能够达到严格的标准。这就是为什么该装载机安装了一台带有 1331 cc 排量的 25 马力发动机。最初,这种高排量是为了在前几代发动机中供应更多的 HP。在我们的 2230D 中,它现在被降低到分别满足 19 千瓦 25 马力的要求,它允许我们作为制造商安装它没有任何废气处理系统。这是很好的预算和后部机箱,因为不需要更改.这是肯定的。
就驱动线而言,恒温器被法兰连接到这个发动机。转换齿轮箱通过万向轴将动力从后桥通过万向前桥,在底盘下方,您可以轻松看到万向轴通过。由于两级恒温器,我们现在可以在第一阶段驱动高达 11 或 12 公里/小时,第二阶段 0-20 公里/小时。按下一个按钮,感受到加速度是一种乐趣。
最小宽度为 112 厘米,宽角的中心关节为 55°,都允许在狭窄和狭窄的空间中工作,并且由于更长一点的长度和更多的工作重量,我们能够增加 2230D 的倾斜负荷,相比 2226 和 2220。
仅供参考:型号名称提供了有关吊臂铲枢轴销最大高度的信息。
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