FR28转运机的受欢迎程度很快导致了对稍大的机器的询问。客户希望有一台可以用于后期疏伐的机器,也可以用于再生伐。
因此,FR48转运机诞生了。这台FR28的大兄弟有12吨的有效载荷。主要的概念是围绕着尝试和测试的解决方案。马达是相同的Agco Power 49 LFTN柴油机,最大功率为140千瓦,驾驶室是相同的;实际上整个机器的前端是相同的,但车轴除外。
"超大 "车桥
巨大的NAF重型车桥被选中,具有14吨的有效载荷能力和强化的摇臂轴承。 因此,车桥有足够的储备能力。这种大型机器的车轮尺寸为26.5英寸。除了承载能力和强度之外,更大的车轮尺寸使得在例如深雪中行驶更容易。
全轮驱动
FR48转运车有一个静液压机械变速器。驱动泵通过驱动马达操作一个机械齿轮箱。传动轴将动力分配给前轴和后轴。驱动力可以在前后轴之间锁定,也可以在每个转向架的右侧和左侧锁定。使用NAF转向架,可以创造出由8个车轮提供的连续17吨的驱动力。
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