MAF 4080HP配备了约翰迪尔PowerTech PSS 4缸,4.5L,129Kw(175 hp),第五阶段DEF发动机。也可提供第三阶段A的版本。
发动机装在一个消音包里,可以完全打开,从驾驶室后部的平台上进入进行维护。MAF具有独立的发动机、液压油和空调的冷却回路,以实现完美的效率。根据客户的需要,柴油发动机可以为三种不同类型的变速器提供动力。
新的6.8L、6缸、168Kw(225hp)第五阶段DEF约翰迪尔发动机也可作为MAF4080HP的选装件。
新的约翰迪尔驾驶室,采用马佐蒂开发的内饰,使其在长时间工作时更加舒适,作为4级加压驾驶室也很安全。一个控制直观、隔音效果好、视野开阔的工作站。
他的4轮转向系统对于减少田间进入时间和避免损害农作物至关重要。后轮始终跟随前轮,在地面上只留下一个轨道(A),并提供一个特别小的转弯半径5950毫米(B)。MAF允许3种转向组合,两个前轮、四轮转向和螃蟹式转向。踏板可以在工作操作中激活/停用4个车轮。
只有两个转向轮在路上行驶的安全性,马佐蒂独特的车轴锁,是以40公里/小时速度行驶的主要安全特征。
MAF4080HP适合Mazzotti/Sauer自动四轮转向系统S-2C,安全级别SIL 3不停车,转向缸上有冗余的角度传感器,2个泵和2条独立的油管是标准配置。自动后轴重新定位。辅助的手动释放系统。
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