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随车吊拖车 THL L series
悬挂式双车轴3车轴

随车吊拖车 - THL L series - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - 悬挂式 / 双车轴 / 3车轴
随车吊拖车 - THL L series - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - 悬挂式 / 双车轴 / 3车轴
随车吊拖车 - THL L series - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - 悬挂式 / 双车轴 / 3车轴 - 图像 - 2
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产品规格型号

构造
带吊钩升降臂
安装类型
悬挂式
车轴数量
双车轴, 3车轴
应用
农用
有效载荷
0 t...10 t
制动系统
气动制动
建议功率

80 ch, 100 ch, 140 ch
(80 hp, 100 hp, 140 hp)

产品介绍

用于拖拉机、卡车或UNIMOG的气动悬挂的串联式吊车(滚装自卸车)。 这种钩臂式拖车是为城市集装箱设计的! 底盘。底盘由200 x 100毫米的大体积矩形管制成/高铰链位置,带有3倍高度可调的40毫米拉杆眼DIN 74 054/10吨半挂车支持超速的绞盘,伸缩底板/来自卡车部门的全新滚装自卸车/滚筒框架的特殊设计确保低结构高度和低重心/重量优化的结构以获得尽可能高的有效载荷/经过良好验证和全面发展的运行装置,带有气动悬挂。非常好的驾驶特性,出色的发动机平顺性,带有大型空气波纹管的单刃拉杆确保了高驾驶稳定性/带有自动松弛调节器(ASA)的BPW车桥 车身:HYVA吊车系统(滚装自卸车),吊钩高度为 "City-Lift "90厘米,DIN 30722第3部分。牵引装置提供液压油,需要三个双作用控制单元 第一功能:拾取或倾倒容器,第二功能:向前或向后推动容器,第三功能:用液压锁定容器/工作压力200巴 操作原理:当拾取或倾倒集装箱时,拖车的空气波纹管被放气,底盘自动降低并支撑在后轴上。这导致了四个优势。取货角度减小,提升能力增加,拉杆的负舌载荷最小化,稳定性提高。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。