对于这种类型的车辆。可以单独建造车辆
坚固的自卸车,带有半管式车身和前倾卸柱,40公里/小时版本
受益于我们在生产坚不可摧的半管方面的长期经验!
底盘。抗扭底盘由大体积矩形管300 x 200毫米/悬挂,高度可调的拉杆用于低位挂车,轴式拉杆眼带法兰盘80毫米球头联接/液压支撑脚带双作用滑块,6/2路阀结合支撑脚液压后尾门/重型100毫米直径摇动球轴承/孔型G140用于车辆后部的打捞拉杆眼/版本带液压运行装置。优秀的驾驶特性和良好的斜坡稳定性,在翻转过程中,液压后轴支持,以避免在拉杆眼处出现负的舌部负荷,双铬运行齿轮缸,以避免石头对镀铬活塞杆的影响/ALB阀/BPW轴,带自动松弛调节器(ASA),带有两个脚轮转向轴(前部和后部)的版本,带轴压盘,顶置制动缸使地面间隙非常高
信息。对于非铺装路面的使用,我们建议使用强制转向,对于特别困难的地形,我们提供带三点连杆的Tridec运行装置。
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