倾卸式拖车 TRANS-KTP 17/22/27
悬挂式双车轴3车轴

倾卸式拖车 - TRANS-KTP 17/22/27 - JOSKIN S.A. - 悬挂式 / 双车轴 / 3车轴
倾卸式拖车 - TRANS-KTP 17/22/27 - JOSKIN S.A. - 悬挂式 / 双车轴 / 3车轴
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产品规格型号

构造
倾卸式
安装类型
悬挂式
车轴数量
双车轴, 3车轴
应用
农用
有效载荷
17吨, 22吨, 27吨
制动系统
液压制动
其他特性
单斗
负荷量

最少: 8.6 m³
(303.706 ft³)

最多: 17.2 m³
(607.412 ft³)

货箱长度

最少: 5.1 m
(16'08" )

最多: 7.5 m
(24'07" )

货箱宽度

最少: 2.2 m
(7'02" )

最多: 2.3 m
(7'06" )

货箱高度

1 m, 1.1 m
(3'03" , 3'07" )

产品介绍

一般要点 Trans-KTP 17、22 和 27 T 建筑自卸拖车是为艰苦的工作而设计的。由于其坚固的设计(HARDOX 450),保证了其耐用性。双轴型号的标准配置是JOSKIN Cross-Over转向架,27/65 TRM配备Hydro-Tridem液压悬挂。这些传动装置确保了在不平坦的地面上的高度驾驶舒适性,以及在高速道路行驶中的无与伦比的安全性。 规格 设计/底盘 JOSKIN Trans-KTP 17、22和27 T翻斗拖车的底盘宽900毫米,因此可以安装宽轮。17/50、22/50和27/55型号的底盘由300×150×8毫米异型管组成,27/65 TRM型号的底盘由300×150×10毫米异型管组成。作为一个选项,标准底盘可以被700毫米的窄底盘所取代,它允许Trans-KTP与宽车轮(最大666毫米)相匹配,同时不超过2.55米的总宽度。在这种情况下,液压倾覆滑块被放置在前部位置,与作为标准配置安装在车身下方的滑块一样,具有同样的安全性和稳定性。Trans-KTP 17、22和27 T配备了 "箭形 "拉杆,具有很高的坚固性和较高的转向角度。拉杆 "远 "地固定在底盘下,在各种地形条件下都能提高机动性和稳定性。这种解决方案提供了一条笔直的拉/推线,并在孔眼处提供了较大的垂直间隙,从而也吸收了冲击。带交叉弹簧的拉杆为整个车厢提供了额外的驾驶舒适性。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。