倾卸式拖车 TRANS-KTP 9/11/15
双车轴单车轴农用

倾卸式拖车 - TRANS-KTP 9/11/15 - JOSKIN S.A. - 双车轴 / 单车轴 / 农用
倾卸式拖车 - TRANS-KTP 9/11/15 - JOSKIN S.A. - 双车轴 / 单车轴 / 农用
倾卸式拖车 - TRANS-KTP 9/11/15 - JOSKIN S.A. - 双车轴 / 单车轴 / 农用 - 图像 - 2
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产品规格型号

构造
倾卸式
车轴数量
双车轴, 单车轴
应用
农用
有效载荷
9吨, 15吨, 11吨
其他特性
单斗
负荷量

5.1 m³, 7.6 m³
(180.105 ft³, 268.391 ft³)

货箱长度

最少: 4.5 m
(14'09" )

最多: 4.6 m
(15'01" )

货箱宽度

最少: 2.2 m
(7'02" )

最多: 2.3 m
(7'06" )

货箱高度

0.5 m, 0.6 m
(1'07" , 1'11" )

产品介绍

一般要点 JOSKIN Trans-KTP 9、11和15吨建筑自卸车是JOSKIN专业重型系列的 "低容量 "型号。鉴于其紧凑和坚固的设计(侧壁和地板采用HARDOX 450钢),它们是小型挖掘工程、园林承包商甚至公共服务部门的理想解决方案。 规格 设计/底盘 JOSKIN Trans-KTP 9、11和15 T自卸拖车的底盘宽度为900毫米,因此可以安装宽轮,总宽度不超过2.55米。Trans-KTP 9、11和15 T配有开放式拉杆,鉴于其结构,确保了非常好的重量/阻力比。此外,其宽大的固定点(与底盘宽度相同)进一步提高了机动性。该解决方案提供了一条直线的拉/推线和一个较大的孔眼垂直间隙,从而也吸收了冲击。请注意,拉杆有一个交叉悬架,确保整个车厢的驾驶舒适性。"Y型 "拉杆提供了自然的牵引线,增加了自卸拖车的稳定性。这种 "Y "型需要的动力较少,因此更经济、更环保。 锥形,轻盈而结实的机身 JOSKIN Trans-KTP自卸车车体完全由HARDOX 450高抗拉钢(9/45和11/45为4毫米;15/45为5毫米)制成,具有非常有趣的弹性特征。它在变形后能恢复到原来的形状。与传统钢材相比,拉伸极限提高了5倍。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。