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无级变速拖拉机 9 Series
6气缸三点悬挂前置动力输出

无级变速拖拉机 - 9 Series - Deutz-Fahr/道依茨法尔 - 6气缸 / 三点悬挂 / 前置动力输出
无级变速拖拉机 - 9 Series - Deutz-Fahr/道依茨法尔 - 6气缸 / 三点悬挂 / 前置动力输出
无级变速拖拉机 - 9 Series - Deutz-Fahr/道依茨法尔 - 6气缸 / 三点悬挂 / 前置动力输出 - 图像 - 2
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产品规格型号

传动装置
无级变速
汽缸数量
6气缸
其他特性
带驾驶室, 三点悬挂, 前置动力输出
发动机功率

最少: 295 ch
(295 hp)

最多: 336 ch
(336 hp)

气缸工作容积

7,775 cm³
(263 US fl oz)

轴距

3,135 mm
(123.4 in)

取力速度

540 rpm, 1,000 rpm
(3,392.9 rad.min-1, 6,283.2 rad.min-1)

扭矩

1,205 Nm, 1,290 Nm, 1,372 Nm
(889 ft.lb, 951 ft.lb, 1,012 ft.lb)

最大速度

最少: 0.2 km/h
(0.1 mph)

最多: 60 km/h
(37.3 mph)

油箱容量

600 l
(158.5 gal)

总长度

5,268 mm
(207.4 in)

总高度

3,400 mm
(133.9 in)

重量

11,800 kg
(26,014.5 lb)

产品介绍

道依茨-法尔公司的工程师们开发了一种超现代的、高度智能的、大马力的拖拉机,由于独特的操作舒适性、自动化的常规功能和最创新的技术,它的性能和运行效率得到了很大的提高--所有这些都是在消耗最少资源的情况下实现的。 9系列的每个部件都是高度创新的,是市场上最好的产品之一。通过9系列,道依茨-法尔公司提供了三种完美平衡且极具吸引力的大马力拖拉机型号,农民和承包商可以通过它们获得最佳效果。 发动机 在减少消耗的同时增加动力 当涉及到9系列的动力装置时,只有最好的才是好的。决定性的因素是以最低的消耗获得最高的性能。道依茨TTCD 7.8升六缸发动机(295-336马力)具有两级涡轮增压器和中冷以及SCR、DPF和DCR技术,是无可替代的。发动机在2000巴的喷射压力下立即反应,并在1,000转/分钟时已经提供90%的扭矩。最大扭矩在1,200-1,600转/分之间保持不变。降速概念 "使这一新一代的发动机独一无二。该发动机还具有出色的冷启动特性--即使在极端条件下。由于采用了创新的SCR/DPF技术,道依茨TTCD 7.8升发动机符合所有国际法律(第五阶段)--而且性能不受影响。整体概念是为实现最大效率而修整的。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。