越野探险,动力十足,操控自如,这就是 X xc。现在,91 匹马力的 1000R 在地形上的驰骋从未如此自信--经过全面重新设计的悬挂系统就能做到这一点。
悬挂系统
前部:双拱形 A 臂,带前防倾杆/后:扭转拖曳臂式独立悬挂系统 (TTI)
车轮
12 英寸铸铝车轮
保护装置
前保险杠、带全包裹护手的铝制锥形车把、前部和中部防滑板
差速器
可选两驱/四驱,配备 Visco-Lok† QE 自动锁定前差速器。
发动机
类型:68 千瓦(91 马力),Rotax® 976 毫升 V 型双缸发动机,液体冷却
燃油输送系统:智能节气门控制(iTC™),电子燃油喷射(EFI)
变速箱:CVT,P/R/N/H/L,智能发动机制动(iEBTM)
传动系统:可选两轮驱动/四轮驱动,配备 Visco-Lok QE 自动锁定前差速器
驾驶辅助:工作/标准/运动模式 智能发动机制动(iEBTM)
动力转向:三模式动态动力转向(DPS)
悬挂系统
前悬挂:拱形双 A 臂,带前防倾杆 9.2 英寸(23.3 厘米)行程
前减震器:FOX† PODIUM† 1.5 RC2
后悬挂:扭转拖曳臂式独立悬挂 (TTI) 9.9 英寸(25.1 厘米)行程
后避震器:FOX† PODIUM† 1.5 RC2
轮胎/轮辋
前轮胎:ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 英寸(66 x 20.3 / 25.4 x 35.6 厘米)
后轮胎:ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 英寸(66 x 20.3 / 25.4 x 35.6 厘米)
车轮:14 英寸(35.6 厘米)铸铝胎圈
刹车
前:双 214 毫米通风盘式制动器,带液压双活塞卡钳
后:单个 214 毫米通风盘式制动器,带液压双活塞卡钳
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