Can-Am汽油机SSV全地形车

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2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
TRAXTER HD7/HD9 T

发动机排量: 650, 976 cm³
发动机功率: 52, 65 ch

... 发动机 52 马力(扭矩 41 磅英尺)Rotax® 单缸 HD7 发动机/65 马力(扭矩 59 磅英尺)Rotax® V 型双缸 HD9 发动机 座椅 VERSA-PRO 长凳座椅 特点 HMWPE 中央防滑板 配件 底部挂钩 发动机 发动机类型 HD7:52 马力/42 磅-英尺,Rotax® ACE(高级燃烧效率)650 毫升单缸,液体冷却,催化转换器 HD9:65 马力/59 磅-英尺,Rotax® 976 毫升,V 型双缸,液体冷却,催化转换器 燃油输送系统 智能节气门控制(iTC™),电子燃油喷射(EFI) 变速箱 HD5:带发动机制动和电子传动带保护功能的 ...

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Can-Am/CAN-AM加美
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
TRAXTER XU HD10 T ABS

发动机排量: 976 cm³
发动机功率: 82 ch

... 发动机 Rotax® 976 毫升 V 型双缸发动机,液体冷却 座椅 双 VERSA-PRO 长凳座椅和翻转式乘客座椅 特点 14 英寸(35.6 厘米)铸铝车轮 配件 前轮拱形双 A 臂/后轮:带外部防倾杆的拱形 TTA 发动机 类型 82 马力/69 磅-英尺,Rotax® 976 毫升,V 型双缸,液体冷却,催化转换器 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 带快速响应系统 (QRS)、高气流通风装置和电子传动带保护装置的 ...

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Can-Am/CAN-AM加美
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
Traxter MAX XU HD10 T ABS

发动机排量: 976 cm³
发动机功率: 82 ch

... 发动机 Rotax® 976 毫升 V 型双缸发动机,液体冷却 座椅 双 VERSA-PRO 长凳座椅和翻转式乘客座椅 特点 14 英寸(35.6 厘米)铸铝车轮 配件 前轮拱形双 A 臂/后轮:弧形 TTA,带外部防倾杆 发动机 类型 82 马力/69 磅-英尺,Rotax® 976 毫升,V 型双缸,液体冷却,催化转换器 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 带快速响应系统 (QRS)、高气流通风和电子传动带保护装置的 ...

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Can-Am/CAN-AM加美
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
TRAXTER PRO XU HD10 T ABS

发动机排量: 976 cm³
发动机功率: 82 ch

... 发动机 Rotax® 976 毫升 V 型双缸发动机,液体冷却 座椅 双 VERSA-PRO 长凳座椅和翻转式乘客座椅 特点 14 英寸(35.6 厘米)铸铝车轮 配件 前轮拱形双 A 臂/后轮:弧形 TTA,带外部防倾杆 发动机 类型 82 马力/69 磅-英尺,Rotax® 976 毫升,V 型双缸,液体冷却,催化转换器 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 带快速响应系统 (QRS)、高气流通风装置和电子传动带保护装置的 ...

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Can-Am/CAN-AM加美
6x6SSV全地形车
6x6SSV全地形车
TRAXTER DPS HD10

发动机排量: 976 cm³
发动机功率: 82 ch

... 发动机 82 马力(69 磅-英尺扭矩)Rotax® HD10 V 型双缸发动机 座椅 双 VERSA-PRO 长凳座椅和翻转式乘客座椅 特点 HMWPE 中央防滑板 发动机 类型 82 马力/69 磅-英尺,Rotax® 976 毫升,V 型双缸,液体冷却 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 带快速响应系统 (QRS)、高气流通风和电子传动带保护装置的 PRO-TORQ CVT 无级变速器 额外的-L/H/N/R/P 传动系统 可选 ...

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Can-Am/CAN-AM加美
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MAVERICK R X RS WITH SMART-SHOX

发动机排量: 999 cm³
发动机功率: 240 ch

... 要想获得更高水平的越野体验,就必须拥有全套装备--包括 Smart-Shox 技术。傲视同侪。 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 Rotax® DCT,7 速,带高、低速范围 传动系统 可锁定前差速器,带独有的 Smart-Lok* 真正的两轮驱动/带前差速锁的四轮驱动/四轮驱动 TRAIL ACTIV/四轮驱动 TRAIL 动力转向 第二代三模式 DPS 高扭矩 前悬架 锻造铝制重型高转向节 - 带防撞杆的双 A ...

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Can-Am/CAN-AM加美
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MAVERICK R MAX X RS WITH SMART-SHOX

发动机排量: 999 cm³
发动机功率: 240 ch

... 类型 240 马力,Rotax® 999T DCT 发动机,999cc 涡轮增压三缸发动机,液体冷却,带集成式中冷器和高性能空气过滤器 燃油输送系统 智能节气门控制 (iTC™) 与电子燃油喷射 (EFI) 变速箱 Rotax® 双离合变速器,7 速,带高速和超低速范围 传动系统 可锁定前差速器,带独有的 Smart-Lok* 真正的两轮驱动/带前差速器锁的四轮驱动/四轮驱动 TRAIL ACTIV/四轮驱动 TRAIL 动力转向 第二代三模式 DPS 高扭矩 悬挂系统 前悬架 锻造铝制重型高转向节 带防撞杆的双 ...

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Can-Am/CAN-AM加美
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MAVERICK MAX X RS TURBO RR WITH SMART-SHOX

发动机排量: 900 cm³
发动机功率: 200 ch

... 为胜利圈而生。与你的3个朋友一起跑在任何队伍的前面,200马力,具有Trail Activ模式的Smart-Lok™差速器和Smart-Shox半主动悬挂。 差速器 独家Smart-Lok™技术。4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD,带前差速锁。 减震器 前部。FOX† 2.5 PODIUM Piggyback,带旁路和Smart-Shox技术/后。FOX 3.0 PODIUM 远程水箱,带旁路和智能索克斯技术。 悬挂系统 前部。灵感来自于奖杯卡车的双A型臂,带摇摆杆/后:四连杆TTX,带摇摆杆 保护措施 一体化前保险杠,四门,全车顶,四点式安全带,带肩垫,HMWPE全防滑板 特点 7.6英寸带键盘的数字显示器,850瓦磁电机,X-package图形/座椅/标志,后拖钩,HMWPE全防滑板,一体化前保险杠850瓦磁电机,X-package图形/座椅/标志,后拖钩 发动机 类型:液体冷却,带集成中冷器和高性能空气过滤器 燃油输送系统:智能节气门控制(iTC™)与电子燃油喷射(EFI)。 传动系统:PDrive初级和快速反应系统X(QRS-X)无级变速器,具有高气流,L ...

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Can-Am/CAN-AM加美
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
RANGER 1000 EPS

发动机排量: 999 cm³

... RANGER 1000 的性能、舒适性和耐用性让您的血汗钱物有所值。 ProStar 1000 发动机 2,500 磅(1136 千克)牵引力和 1,000 磅(454 千克)箱容量 12 英寸(30.5 厘米)离地间隙 .26" 轮胎 .12" 冲压钢轮 .电子助力转向 发动机和动力传动系统 发动机类型 四冲程双缸 SOHC 燃油系统 电子燃油喷射 变速箱/主减速器 自动 PVT H / L / N / R / P;轴 驱动系统类型 Pro-Lock 按需 ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
RANGER XP 1000 EPS

发动机排量: 999 cm³

... RANGER XP 1000 具有出色的性能、舒适性和强度,可以完成最艰巨的工作,在最艰难的山路上驰骋。 EPS 标准配置: ProStar 1000 发动机 2,500 磅(1136 千克)牵引力和 1,000 磅(454 千克)箱容量 .13 英寸(33 厘米)离地间隙 .11 英寸(27.9 厘米)悬挂行程 .27" 8 层 ProArmor X-Terrain 轮胎和 14" 铝合金车轮 .LED 大灯 电子助力转向系统(EPS) 标准发动机制动系统 ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
RANGER CREW 1000 EPS

发动机排量: 999 cm³

... 凭借 RANGER 1000 的能力、舒适性和耐用性,您辛苦赚来的钱将物超所值。 乘员 Eps 标准配置: ProStar 1000 发动机 2,500 磅(1136 千克)牵引力和 1,000 磅(454 千克)箱容量 .12" (30.5 厘米)离地间隙 .26" 轮胎 .12" 铝制车轮 .电子助力转向 发动机和动力传动系统 发动机类型 四冲程双缸 SOHC 燃油系统 电子燃油喷射 变速箱/主减速器 自动 PVT H/L/N/R/P;轴式 驱动系统类型 Pro-Lock ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
RANGER CREW XP 1000 EPS

发动机排量: 999 cm³

... RANGER XP 1000 具有出色的性能、舒适性和强度,可以完成最艰巨的任务,在最艰难的山路上驰骋。 乘员 EPS 标准配置: ProStar 1000 发动机 2,500 磅(1136 千克)牵引力和 1,000 磅(454 千克)箱容量 .13 英寸(33 厘米)离地间隙 .11 英寸(27.9 厘米)悬挂行程 .27" 8 层 Pro Armor X-Terrain 轮胎和 14" 车轮 .LED 大灯 .电子助力转向(EPS) 标准发动机制动系统 ...

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Polaris Industries Inc./北极星
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
RZR TURBO R

发动机排量: 925 cm³
发动机功率: 181 ch

... RZR Turbo R 为性能设定了标准。它反应灵敏、异常敏捷、坚固耐用。 .标准间隙半径杆 .4pt 线束 .通风全车门 .RIDE COMMAND+(需购买配件 .Turbo R 标准配置 .28" 可调行程 .MaxLink 悬挂系统 .32" 轮胎和铝制 5 轮耳车轮 发动机和动力传动系统 发动机类型 四冲程双顶置凸轮轴双缸涡轮增压发动机 燃油系统 电子燃油喷射 变速箱/主减速器 自动 PVT P/R/N/L/H 驱动系统类型 专业性能真正两驱/四驱/四驱锁止 发动机制动系统 未配备 冷却系统 液体 悬挂/制动/车轮 前减震器 2.5 ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
RZR PRO R

发动机排量: 1,997 cm³
发动机功率: 225 ch

... RZR Pro R 配备了有史以来最大的原厂并排发动机,是要求最严格的车手的不二之选。 高级配置包括 .RIDE COMMAND 技术集成到 7 英寸显示屏中,后摄像头 .RIDE COMMAND+(需购买配件 .Rockford Fosgate® 高级音响 .铝制车顶 .可伸缩 6pt 线束 .全车门 RZR PRO R 标准配置: .29" 可用行程 .MaxLink 悬挂系统 .32 "轮胎和铝制 5 轮耳车轮 发动机和动力传动系统 发动机类型 四冲程双顶置凸轮轴直列四缸发动机 燃油系统 电子燃油喷射 变速箱/主减速器 自动 ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
RZR PRO XP

发动机排量: 925 cm³
发动机功率: 181 ch

... 在山路上的灵活性、最大程度的控制性和强大的组件,让您充满信心地挑战艰难地形。 运动版包括 .Retractable 3-pt Harness .通风全车门 Pro XP 标准配置: .20"/22" 可用行程 .30" MAXXIS Carnivore 2.0 轮胎(8 层) .Xtreme 性能隔离式真正的按需全轮驱动/两轮驱动 发动机和动力传动系统 发动机类型 四冲程双顶置凸轮轴双缸涡轮增压发动机 燃油系统 电子燃油喷射 变速箱/主减速器 自动 ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
RZR TRAIL S 1000 PREMIUM

发动机排量: 999 cm³

... 车身姿态 .同级领先的动力重量比 .同级领先的悬挂行程 .同级领先的离地间隙 .同级领先的转弯半径 高级越野车的特点 领先的越野能力 60 英寸的车身和紧凑的轴距完美融合了灵活性和稳定性,可在狭窄的山路上驰骋。轻松操控与坚固耐用的完美结合,让您在崎岖地形上轻松掌控每一个弯道,瞬间加速,势不可挡。 全天候舒适性 RZR Trail S 1000 Premium 可在崎岖的山路上平稳驾驶。凭借同类最佳的悬挂行程,RZR Trail ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
GENERAL 1000 EPS DELUXE ABS

发动机排量: 999 cm³

... 真正的性能不仅仅是动力。 附加功能,带来最大乐趣 有了这款永不言败的机器,您可以尽情享受美好时光。GENERAL 采用灵感源自性能的底盘,搭载强劲的发动机,以最快的越野全轮驱动系统抓地力十足。 挑战艰难山路 整整一英尺的同级领先离地间隙,让你在艰难地形中轻松越过障碍,避免车辆受损。 ...

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Polaris Industries Inc./北极星
2WDSSV全地形车
2WDSSV全地形车
MULE SX™ 2024

发动机排量: 401 cm³

... 发动机:四冲程,单缸,OHV,风冷 缸径x行程:3.23x2.99英寸 压缩比:8.3:1 最大扭矩:20.6 lb-ft @ 2200 rpm 燃油系统:尼基6C1026化油器 传动系统:无级变速箱(CVT),带(H,N,R)。 最终驱动:2WD,轴。双模式后差速器,带差速器锁 发动机制动:无 交流发电机输出(最大):17安培 能力 前悬架/车轮行程:麦弗逊支柱/3.1英寸 后悬架/车轮行程:单元摆臂/3.1英寸 前轮胎:22x9.00-10 后轮胎:22x11.00-10 驻车制动类型:独立,机械鼓 转向:齿轮齿条式 前刹车:鼓式 后刹车:鼓式 离地间隙:6.1英寸 燃油容量:4.2加仑 转弯半径:10.8英尺 货床尺寸(长x宽x高):35.6 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE SX™ FI 2023

发动机排量: 401 cm³

... 发动机:四冲程,单缸,OHV,风冷 缸径x行程:3.23x2.99英寸 压缩比:8.6:1 最大扭矩:21.4磅-英尺 @ 2400 rpm 燃油系统:燃油喷射 传动系统:无级变速箱(CVT)与(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:无 交流发电机输出(最大):22.9安培 能力 前悬架/车轮行程:麦弗逊支柱/3.1英寸 后悬架/车轮行程:单元摆臂/3.1英寸 前轮胎:24x9.00-10 后轮胎:24x11.00-10 驻车制动类型:独立,机械鼓 转向:齿轮齿条式 前刹车:鼓式 后刹车:鼓式 离地间隙:6.7英寸 燃油容量:4.2加仑 转弯半径:10.8英尺 货床尺寸(长x宽x高):35.6 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE SX™ XC 2024

发动机排量: 401 cm³

... 发动机:四冲程,单缸,OHV,风冷 缸径x行程:3.23x2.99英寸 压缩比:8.6:1 最大扭矩:21.4磅-英尺 @ 2400 rpm 燃油系统:燃油喷射 传动系统:无级变速箱(CVT)与(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:无 交流发电机输出(最大):22.9安培 能力 前悬架/车轮行程:麦弗逊支柱/3.1英寸 后悬架/车轮行程:单元摆臂/3.1英寸 前轮胎:26x9.00-12 后轮胎:26x9.00-12 驻车制动:类型 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE SX™ FE 2024

发动机排量: 401 cm³

... 发动机:四冲程,单缸,OHV,风冷 缸径x行程:3.23x2.99英寸 压缩比:8.6:1 最大扭矩:21.4磅-英尺 @ 2400 rpm 燃油系统:燃油喷射 传动系统:无级变速箱(CVT)与(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:无 交流发电机输出(最大):22.9安培 前悬架/车轮行程:麦弗逊支柱/3.1英寸 后悬架/车轮行程:单元摆臂/3.1英寸 前轮胎:24x9.00-10 后轮胎:24x11.00-10 驻车制动类型:独立,机械鼓 转向:齿轮齿条式 前刹车:鼓式 后刹车:鼓式 离地间隙:6.7英寸 燃油容量:4.2加仑 转弯半径:10.8英尺 货床尺寸(长x宽x高):35.6 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE™ 4010 2024

发动机排量: 617 cm³

... 发动机:4冲程,2缸,OHV,90°V液体冷却 缸径x冲程:2.99x2.68英寸 压缩比:10:3:1 最大扭矩:34.7磅-英尺,2500转/分 燃油系统:DFI®与34毫米Mikuni节气门体 传动系统:无级变速箱(CVT),带(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:无 交流发电机输出(最大):23安培 能力 前悬架/车轮行程:麦弗逊支柱/3.9英寸 后悬架/车轮行程:DeDion轴/2.8英寸 前轮胎:23x11.00-10 后轮胎:23x11.00-10 驻车制动:类型 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE™ 4000 2023

发动机排量: 617 cm³

... 发动机:4冲程,2缸,OHV 90° V液冷式 缸径x冲程:2.99x2.68英寸 压缩比:10:3:1 最大扭矩:34.7磅-英尺@2500rpm 燃油系统:DFI®与34毫米Mikuni节气门体 传动系统:无级变速箱(CVT),带(H,N,R) 最终驱动力:2WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:无 交流发电机输出(最大):23安培 能力 前悬架/车轮行程:麦弗逊支柱/3.9英寸 后悬架/车轮行程:DeDion轴/2.8英寸 前轮胎:23x11.00-10 后轮胎:23x11.00-10 驻车制动:类型 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE PRO-FX™ 2023

发动机排量: 812 cm³

... 发动机:4冲程,3缸,DOHC,液冷,燃气 缸径x冲程:2.83x2.62英寸 压缩比:9.5:1 最大扭矩:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃油系统:DFI®与34毫米节气门体 传动系统:无级变速箱(CVT),带(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:是 交流发电机输出(最大):75安培 能力 前悬架/车轮行程:双叉骨/8.7英寸 后悬架/车轮行程:双叉骨/8.5(L)/8.7(R)英寸 前轮胎:26x9.00-12,子午线轮胎 后轮胎:26x11.00-12,子午线轮胎 驻车制动:类型-独立,机械盘 转向:齿轮齿条式 前刹车:双盘,2活塞卡钳 后刹车:双盘,1活塞卡钳 离地间隙:10.4英寸 燃油容量:7.9加仑 转弯半径:16.0英尺 货床尺寸(长x宽x高):54.1 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE PRO-FX™ EPS 2023

发动机排量: 812 cm³

... 发动机:4冲程,3缸,DOHC,液冷,燃气 缸径x冲程:2.83x2.62英寸 压缩比:9.5:1 最大扭矩:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃油系统:DFI®与34毫米节气门体 传动系统:无级变速箱(CVT),带(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:是 交流发电机输出(最大):75安培 能力 前悬架/车轮行程:双叉骨/8.7英寸 后悬架/车轮行程:双叉骨/8.5(L)/8.7(R)英寸 前轮胎:26x9.00-12,子午线轮胎 后轮胎:26x11.00-12,子午线轮胎 驻车制动:类型-独立,机械盘 转向:电动助力转向(EPS),倾斜转向 前刹车:双盘,2活塞卡钳 后刹车:双盘,1活塞卡钳 离地间隙:10.4英寸 燃油容量:7.9加仑 转弯半径:16.0英尺 货床尺寸(长x宽x高):54.1 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE PRO-FX™ EPS LE 2023

发动机排量: 812 cm³

... 发动机:4冲程,3缸,DOHC,液冷,燃气 缸径x冲程:2.83x2.62英寸 压缩比:9.5:1 最大扭矩:48.0 lb-ft @ 3500 rpm 燃油系统:DFI®与34毫米节气门体 传动系统:无级变速箱(CVT),带(H,L,N,R)。 最终驱动力:可选择2WD/4WD,轴。带差速锁的双模式后差速器 发动机制动:是 交流发电机输出(最大):75安培 能力 前悬架/车轮行程:双叉骨/8.7英寸 后悬架/车轮行程:双叉骨/8.5(L)/8.7(R)英寸 前轮胎:26x9.00-12,子午线轮胎 后轮胎:26x11.00-12,子午线轮胎 驻车制动:类型-独立,机械盘 转向:电动助力转向(EPS),倾斜转向 前刹车:双盘,2活塞卡钳 后刹车:双盘,1活塞卡钳 离地间隙:10.4英寸 燃油容量:7.9加仑 转弯半径:16.0英尺 货床尺寸(长x宽x高):54.1 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
MULE PRO-FXR™ 1000 2024

发动机排量: 999 cm³

... 发动机:四冲程、2 缸、DOHC、液冷、汽油 最大扭矩:61.5 磅-英尺 缸径 x 行程:92.0 x 75.1 毫米 压缩比:10.1:1 燃油系统:DFI®,带 38 毫米节气门体 变速箱:带 (L、H、N、R) 的无级变速箱 (CVT) 最终驱动:可选 2WD/4WD,带差速锁的轴式双模后差速器 发动机制动:是 交流发电机输出(最大):90 安培 能力 前悬挂/车轮行程:双叉骨/11.0 英寸 后悬挂/车轮行程:双叉骨/10.1 ...

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Kawasaki Motors Corp., U.S.A./川崎汽车
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
RTV500

发动机排量: 456 cm³
发动机功率: 16 ch

... 久保田 RTV500 多用途车坚固耐用、超级紧凑,配备 16 马力 2 缸水冷式久保田汽油发动机,采用电子喷射技术,可提供最大动力和灵活性,适合工作或休闲使用。 独有的连续可变静液压变速箱(VHT Plus)即使在最困难的条件下也能提供更大的操纵性、动力和控制。这款多用途四驱车能够应对各种情况,爬上最陡峭的斜坡,在最崎岖的地形上大步流星。其紧凑的尺寸使其能够轻松清除障碍,并直接在各类场地作业。 ...

四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
STAMPEDE XTR EPS+

发动机排量: 846 cm³
发动机功率: 80 ch

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Textron Off Road
四驱SSV全地形车
四驱SSV全地形车
STAMPEDE XTR EPS

发动机排量: 846 cm³
发动机功率: 80 ch

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四驱SSV全地形车
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STAMPEDE EPS+

发动机排量: 846 cm³
发动机功率: 80 ch

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四驱SSV全地形车
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STAMPEDE

发动机排量: 846 cm³
发动机功率: 80 ch

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